A reconstrução do lado esquerdo da Ponte Estreito dos Mosquitos, na BR-135, terá início no próximo dia 10 de setembro. O Ministério dos Transportes e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) concluíram a contratação emergencial para substituir a estrutura, com investimento de R$ 176,7 milhões.
A decisão foi tomada após inspeções identificarem problemas estruturais na ponte, entre eles deslocamento de bloco de concreto, corrosão da estrutura metálica, fissuras, exposição e oxidação das armaduras e perda de rigidez. Diante das condições encontradas, o trecho será demolido de maneira controlada e substituído por uma nova estrutura.
A ordem de serviço foi emitida na terça-feira (1º), mesma data em que o contrato foi publicado no Diário Oficial da União. A obra será executada pelo Consórcio Ponte Estreito Maranhão, formado pelas empresas Construtora A. Gaspar S/A e Arteleste Construções Ltda. A previsão é que a nova ponte seja entregue em 2027.
Trânsito seguirá pelo lado em funcionamento
Enquanto a nova estrutura não fica pronta, o tráfego continuará sendo realizado pelo lado direito da ponte. Segundo o DNIT, foram executadas melhorias no trecho, incluindo a recuperação das juntas de dilatação.
O órgão afirma que a estrutura que permanece em funcionamento está sendo monitorada 24 horas por dia e que, atualmente, não apresenta anormalidades. Durante a execução da reconstrução, não haverá sistema Pare e Siga na região.
A demolição da estrutura interditada será realizada de forma gradual nos próximos meses para evitar impactos sobre a ponte que continuará recebendo o tráfego.
Restrição para caminhões pesados
Uma portaria do DNIT deverá oficializar nesta quinta-feira (3) regras específicas para a circulação de veículos pesados durante o feriado de 7 de setembro. A medida será adotada inicialmente como teste e poderá ser mantida posteriormente, com apoio da Polícia Rodoviária Federal (PRF).
A restrição será aplicada a combinações de veículos que ultrapassem 2,60 metros de largura, 4,40 metros de altura, 19,80 metros de comprimento ou 58,5 toneladas de Peso Bruto Total Combinado (PBTC), mesmo que possuam Autorização Especial de Trânsito (AET).
Ponte é uma das principais ligações com São Luís
A Ponte Marcelino Machado, sobre o Estreito dos Mosquitos, é formada por duas estruturas paralelas. A que será reconstruída corresponde ao sentido de entrada em São Luís e possui 459 metros. A outra, utilizada no sentido de saída da capital, tem 465 metros.
A estrutura mais antiga foi construída em 1960, quando o padrão de projeto considerava veículos-tipo de 24 toneladas. Atualmente, o padrão utilizado para novas pontes considera cargas de até 45 toneladas.
A travessia é considerada estratégica para o Maranhão por concentrar o fluxo rodoviário de abastecimento de São Luís e o acesso ao complexo portuário da capital. A reconstrução busca substituir a estrutura antiga e garantir uma nova travessia compatível com as atuais condições de transporte rodoviário.
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